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A retenir : Depuis le 13 décembre 2025, le Câble C1 relie Créteil-Pointe du Lac à Villa Nova à Villeneuve-Saint-Georges en 18 minutes, contre 40 en bus. Long de 4,5 km, c’est le plus long téléphérique urbain d’Europe, avec plus de 500 000 voyages enregistrés dès février 2026.
Créteil se trouve dans le Val-de-Marne, à la lisière sud-est de Paris, desservie notamment par la ligne 8 du métro qui aboutit à la station Créteil-Pointe du Lac. C’est de là que part, depuis le 13 décembre 2025, le Câble C1, premier téléphérique urbain d’Île-de-France. Avant son ouverture, relier ce secteur à Villeneuve-Saint-Georges en bus prenait environ 40 minutes, un temps de trajet qui pesait sur des quartiers jusque-là mal connectés au reste de la petite couronne.
Conçu pour désservir ces zones enclavées, le Câble C1 s’est transformé en quelques mois en curiosité que l’on vient tester pour elle-même, au-delà du simple usage pendulaire. La ligne traverse Limeil-Brévannes et Valenton avant d’achever son parcours à Villa Nova, offrant depuis les cabines une perspective sur la ville que ni le bus ni le métro ne permettaient auparavant.
Sommaire
Cinq stations, 18 minutes, deux fois plus vite
Le tracé du Câble C1 s’étend sur 4,5 km entre Créteil-Pointe du Lac et Villa Nova, à Villeneuve-Saint-Georges, avec cinq stations au total. Le trajet complet se fait en 18 minutes, contre près de 40 minutes auparavant en empruntant le bus sur le même itinéraire. Pour les habitants des quartiers traversés, cette division par plus de deux du temps de parcours a changé concrètement l’accès aux correspondances vers Paris.
Une fréquentation qui dépasse les prévisions
Île-de-France Mobilités (IDFM) tablait sur 11 000 voyageurs par jour à l’ouverture, avec des cabines se succédant à moins de 30 secondes d’intervalle aux heures de pointe pour absorber le flux. Début février 2026, la ligne avait déjà dépassé les 500 000 voyages cumulés depuis sa mise en service. La fréquentation quotidienne atteignait alors 12 500 voyageurs, au-delà des estimations initiales du projet.
Le prix d'un ticket de bus
Le billet unitaire coûte 2,05 €, celui du ticket Bus-Tram classique, et le trajet est inclus sans supplément pour les détenteurs d’un forfait Navigo mensuel ou annuel. Pour un trajet combiné avec la ligne 8 du métro via des tickets à l’unité, le coût total s’élève à 4,50 € (2,50 € pour le métro, 2 € pour le câble). Le tarif reste donc proche de celui des autres transports en commun franciliens, sans majoration liée à la nouveauté du mode.
Vue sur le lac et les tours de Paris
Le survol offre une perspective sur plusieurs espaces verts du Val-de-Marne, dont le lac de Créteil, le parc Saint-Martin et le parc départemental de la Plage Bleue à Valenton. Les cabines, équipées de dix places assises, laissent entrevoir, par temps dégagé, des silhouettes reconnaissables de Paris comme les Tours Duo. C’est cette vue, inhabituelle pour un mode de transport du quotidien, qui a contribué à faire du Câble C1 un sujet de curiosité au-delà des usagers réguliers.
Qui exploite la ligne
Le projet a été financé à hauteur de 132 millions d’euros. Île-de-France Mobilités en est propriétaire, tandis que l’exploitation est confiée à Transdev. Avec ses 4,5 km, le Câble C1 est le plus long téléphérique urbain d’Europe et le septième de ce type construit en France, un repère qui situe Créteil dans une catégorie encore restreinte de villes équipées de ce mode de transport.
Questions frequentes
Combien de temps dure le trajet complet du Câble C1 ?
18 minutes pour les 4,5 km entre Créteil-Pointe du Lac et Villa Nova, contre environ 40 minutes auparavant en bus.
Combien coûte un trajet ?
2,05 € à l’unité (ticket Bus-Tram), inclus sans supplément dans un forfait Navigo mensuel ou annuel ; 4,50 € en combiné avec le métro ligne 8 à l’unité.
Comment accéder au Câble C1 depuis Paris ?
Via la ligne 8 du métro jusqu’à la station Créteil-Pointe du Lac, terminus de la ligne de téléphérique.
Sources
- Île-de-France Mobilités (site officiel, page projet Câble C1) (mise à jour 2026)
- Île-de-France Mobilités (fiche pratique du Câble) (2026)
- Conseil départemental du Val-de-Marne (2025)
- Wikipedia (EN) – Câble 1, citant Le Parisien (consulté 2026)
- CNews (13 décembre 2025)
- Paris Zigzag (2026)
- AHM on Tour (reportage terrain) (2026)
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