Les majestueuses Alpes, cette chaîne de montagnes qui s’étend à travers plusieurs pays d’Europe, dont la France, l’Italie, la Suisse et l’Autriche, sont un véritable paradis pour les amoureux de la nature et les passionnés de sport. Leurs paysages grandioses, variés et souvent sauvages captivent les sens et éveillent l’esprit d’aventure.
Parmi les innombrables activités offertes par les Alpes, la moto occupe une place de choix. Elle vous emmène parcourir des routes sinueuses, à la découverte de panoramas époustouflants et à la recherche de sensations fortes. Les cols alpins, véritables passages obligés pour les motards audacieux, vous invitent à relever le défi de franchir les sommets et à vous émerveiller devant des vues à couper le souffle. Les Alpes regorgent de centaines de cols, mais certains se distinguent par leur altitude vertigineuse, leur difficulté légendaire, leur histoire fascinante ou leur beauté à couper le souffle.
Préparez-vous à vivre une expérience inoubliable en parcourant en moto ces six cols parmi les plus beaux des Alpes. Une aventure qui restera gravée dans votre mémoire à jamais.
Sommaire
1. Le col du Galibier : le géant des Alpes françaises
Le col du Galibier se situe dans les Hautes-Alpes, à la frontière des départements de l’Isère et de la Savoie. Il atteint une altitude de 2642 mètres, ce qui en fait le sixième plus haut col routier des Alpes et le troisième plus haut de France. Il est célèbre pour être l’un des cols les plus redoutables du Tour de France cycliste, ayant été franchi à 60 reprises depuis 1911.
On peut accéder au col du Galibier par deux versants : le versant nord, depuis Valloire, avec une pente moyenne de 6,9% sur 18 km, incluant une section à 10% dans le tunnel du Galibier ; et le versant sud, depuis le col du Lautaret, avec une pente moyenne de 6,8% sur 8 km, incluant une section à 12% dans le Plan Lachat.
En hiver, le col du Galibier est fermé à la circulation, généralement de novembre à mai. Il offre une vue panoramique exceptionnelle sur les massifs environnants, notamment les Écrins, la Meije, le Mont Blanc et les Grandes Rousses. C’est un col mythique qui attire les motards en quête de défis et de paysages grandioses.
2. Le col du Stelvio : le serpent italien
Le col du Stelvio est niché au cœur des majestueuses Alpes italiennes, à la frontière entre la Lombardie et le Trentin-Haut-Adige. Culminant à une altitude impressionnante de 2758 mètres, il se hisse au rang du deuxième plus haut col routier des Alpes et se targue d’être le plus élevé d’Italie. Sa renommée réside dans ses 48 virages en épingle à cheveux, sinueux sur ses flancs escarpés. L’émission britannique Top Gear l’a d’ailleurs consacré parmi les routes les plus spectaculaires de la planète.
Le col du Stelvio se dévoile à travers trois versants distincts : celui du sud-ouest, depuis Bormio, avec une pente moyenne de 7,1% sur 21 km ; celui du nord-est, depuis Prato allo Stelvio, avec une pente moyenne de 7,4% sur 24 km ; et enfin celui du nord-ouest, depuis Santa Maria Val Müstair en Suisse, qui présente une pente moyenne de 4,8% sur 14 km. Durant les mois d’hiver, généralement de novembre à mai, le col du Stelvio est fermé à la circulation, offrant ainsi une tranquillité bien méritée à ces paysages grandioses, entre glaciers étincelants et sommets alpins majestueux.
Pour les passionnés de motos avides de virages exaltants et de sensations fortes, le col du Stelvio est un incontournable, une véritable invitation à la pure adrénaline.
3. Le col du Furka : le décor suisse
Le col du Furka est situé dans les Alpes suisses, dans le canton d’Uri. Avec une altitude culminant à 2431 mètres, il se classe au quatrième rang des cols routiers les plus élevés des Alpes suisses. Il est célèbre pour avoir été le décor du film James Bond Goldfinger, sorti en 1964, où l’on peut voir l’agent 007 au volant de son Aston Martin DB5 sur la route du col.
On peut accéder au col du Furka par deux versants : celui de l’ouest, depuis Gletsch, qui présente une pente moyenne de 6,3% sur 11 km, et celui de l’est, depuis Andermatt, qui offre une pente moyenne de 6,4% sur 16 km.
Le col du Furka est fermé à la circulation en hiver, généralement de novembre à juin. Il offre une vue magnifique sur le glacier du Rhône, le massif du Dammastock et la vallée de l’Urseren. C’est un paradis pour les motards qui apprécient les paysages dignes du cinéma.
4. Le col du Grossglockner : la route panoramique autrichienne
Le col du Grossglockner se trouve dans les Alpes autrichiennes, dans le land de Salzbourg. Avec une altitude de 2504 mètres, c’est le col routier le plus élevé des Alpes autrichiennes. Il est intégré à la route panoramique du Grossglockner, qui s’étend sur 48 km entre les villages de Bruck et de Heiligenblut.
Bien que cette route soit payante, elle vaut le détour car elle traverse des paysages variés, allant des forêts aux prairies en passant par les lacs et les glaciers. La route compte 36 virages et offre des panoramas spectaculaires sur le Grossglockner, le point culminant de l’Autriche, avec ses 3798 mètres d’altitude.
On peut accéder au col du Grossglockner par deux versants : le versant nord, depuis Bruck, avec une pente moyenne de 6% sur 24 km, et le versant sud, depuis Heiligenblut, avec une pente moyenne de 5% sur 24 km. Le col du Grossglockner est fermé à la circulation en hiver, généralement de novembre à mai.
Il offre une vue sublime sur le parc national des Hohe Tauern, le plus grand parc national d’Autriche. Pour les motards amateurs de routes panoramiques, c’est un col majestueux à ne pas manquer.
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5. Le col de l’Iseran : le toit des Alpes françaises
Le col de l’Iseran est situé dans les Alpes françaises, dans le département de la Savoie. Il culmine à 2770 mètres d’altitude, ce qui en fait le plus haut col routier des Alpes et d’Europe. Il est également connu pour être l’un des cols les plus emblématiques du Tour de France cycliste, où il a été franchi à 8 reprises depuis 1938.
Le col de l’Iseran est accessible par deux versants : celui du nord, depuis Val d’Isère, qui présente une pente moyenne de 4% sur 32 km; et celui du sud, depuis Lanslebourg-Mont-Cenis, qui offre une pente moyenne de 4% sur 48 km. Le col de l’Iseran est fermé à la circulation en hiver, généralement de novembre à juin.
Il offre un panorama exceptionnel sur le massif de la Vanoise, le parc national du même nom et le glacier du Pissaillas. C’est un col vertigineux pour les motards qui aiment les sommets et les espaces naturels.
6. Le col du Grand-Saint-Bernard : le passage historique entre la Suisse et l’Italie
Le col du Grand-Saint-Bernard est situé dans les Alpes, à la frontière entre la Suisse et l’Italie. Il atteint 2469 mètres d’altitude, ce qui en fait le troisième plus haut col routier des Alpes suisses et le sixième plus haut des Alpes italiennes.
Le col du Grand-Saint-Bernard est renommé pour sa longue histoire et son usage ancestral. Depuis l’Antiquité, il a été emprunté par les Romains, les Francs, les Lombards, et même par Napoléon Bonaparte lui-même. Un monument commémore d’ailleurs le passage de Napoléon en 1800, lorsqu’il mena son armée pour attaquer les Autrichiens en Italie. Une visite au musée de l’hospice permet de plonger dans l’histoire de cet endroit légendaire et de ses fameux chiens Saint-Bernard, qui ont sauvé de nombreux voyageurs égarés ou blessés dans la neige.
La chapelle Saint-Bernard, datant du XVIIe siècle, est également un incontournable. Elle abrite les reliques du saint patron des alpinistes. Le col du Grand-Saint-Bernard est un véritable paradis pour les motards, offrant une expérience de conduite unique entre deux pays, deux cultures et deux paysages. Et que dire de la vue imprenable sur le lac du Grand-Saint-Bernard, le mont Vélan et le mont Blanc ? Un spectacle à couper le souffle.
Quelle est la meilleure période pour faire les cols des Alpes en moto ?
La meilleure période pour parcourir les cols des Alpes en moto est l’été, de juin à septembre. C’est à ce moment-là que les routes sont dégagées de la neige et que les conditions météorologiques sont les plus favorables. Toutefois, il est essentiel de rester vigilant car le temps peut changer rapidement en montagne. Il est donc recommandé de se renseigner sur l’état des routes avant de partir.
En plus de la prudence, il est primordial de respecter les règles de sécurité et de civisme. Cela implique d’adapter sa vitesse, de respecter les distances de sécurité, d’éviter les dépassements dangereux et de minimiser le bruit. En outre, il est crucial de préserver l’environnement en ne jetant pas ses déchets, en restant sur les routes désignées et en évitant de déranger les animaux.
Parcourir les cols des Alpes en moto est une expérience extraordinaire, mais cela demande une préparation minutieuse et un respect constant. Soyez prêt à vivre cette aventure unique tout en préservant la beauté naturelle de ces montagnes majestueuses.